000			02034cam a2200313 a 4500
001			14756322
003			OSt
005			20210929151641.0
008			061208s2006 ck a b 000 0 spa
010			_a 2007355957
020			_a9586823636
035			_a(BO-CbLA)la0612X3634
040			_aDLC _cCO-JMCR _dDLC
041	0		_aspa
082	0	4	_a388.09861 / _bC266i _223
100	1		_aCárdenas, Mauricio, _dautor _940864
245	1	3	_aLa infraestructura de transporte en Colombia / _cMauricio Cárdenas, Alejandro Gaviria, Marcela Meléndez.
250			_aPrimera edición
260			_aBogotá : _bFedesarrollo, _c2006.
300			_axviii, 100 páginas : _bilustraciones y gráficas en blanco y negro ; _c23 cm.
490	0		_aCuadernos de Fedesarrollo ; _v17
505	0		_aLa importancia de la infraestructura de transporte. -- El sector de infraestructura de transporte. -- Evaluación de la experiencia colombiana en concesiones. -- Aspectos institucionales y retos de política.
520	0		_aDesde la aprobación de la Constitución de 1991, la discusión económica en Colombia ha girado primordialmente alrededor de los temas fiscales y sociales, mientras que el tema de la infraestructura ha pasado a un segundo plano. Pero esta situación parece estar cambiando. Primero, varios estudios académicos han puesto de presente la importancia de la infraestructura sobre la productividad factorial en particular y el crecimiento económico en general. Segundo, la discusión del Tratado de Libre Comercio con los Estados Unidos ha hecho aun más evidentes los problemas cuantitativos y cualitativos del sector. Y tercero, a nivel latinoamericano se ha forjado un consenso sobre la inconveniencia de un ajuste fiscal recargado excesivamente sobre el sector de infraestructura.
650	1	4	_aIndustria de servicios financieros _zColombia. _940865
650	2	4	_aLibre comercio. _zColombia, _99073
700	1		_aGaviria, Alejandro, _eautora _926543
700	1		_aMeléndez Arjona, Marcela. _eautora _940866
942			_2ddc _cBK
999			_c12538 _d12538